Al 16 voorstellen
Al 20 reacties
De ideeën van inwoners
Mijn voorstel is meerledig. Er dient een extra verkeersremmer te komen in het eerste deel van de paalsteenlaan, ergens ter hoogte van huisnummer 10/12, anders blijft dat gedeelte van de Paalsteenlaan een racebaan, wat het nu nog steeds is. Dan de bomen. Er dient een rigoureuze snoei plaats te vinden en niet pas nadat werkzaamheden in 2023 ( belachelijk!) zijn afgerond. Verder dient de gemeente ervoor zorg te dragen, dat onze geheel verstopte dakgoten door de bladval geregeld worden schoongemaakt. Deze overlast wordt namelijk niet door ons, als bewoners veroorzaakt, maar door de gemeente, die het onderhoud van de bomen, tot een minimum beperkt. We horen niets dan beloftes en zien geen enkele belofte tot nu toe waargemaakt. De tijdspanne die het gehele project in beslag neemt is werkelijk te gek voor woorden. over een paar honderd meter straat, doet men hier ongeveer een jaar? Ik zou graag eens de werkopdrachten en indelingen en planningen willen inzien. Dan last but not least, tijdens de werkzaamheden recentelijk achter in de laan, bij de Butte aux Bois, was de weg veranderd in een grote modderbrij. Als hier de werkzaamheden een aanvang nemen in 2022 verwachten wij als bewoners, dat er op een schone manier gewerkt wordt en indien nodig, dagelijks de modder en ander 'debrie' wordt opgeruimd, zoals dat gebeurt aan de andere kant van de grens. Wij hebben dan al overlast genoeg, als ik de plannen zo bekijk.
lees meer• Betreft: boordstenen stoep met rijbaan. Zijn de boordstenen van de stoep met de rijbaan afgeschuind? Dit maakt het voor fietsers makkelijker om naar rechts uit te wijken in noodsituaties (rijbanen worden immers versmald), bv. ook op het kruispunt Ladderstraat – Heirbaan.
lees meerPlannen zien er mooi uit, goed dat de Ladderstraat en Geulerweg in de nieuwe plannen nu duidelijk 2 verschillende straten zijn...en dat er niet kan gebakken worden zonder eieren te breken dat zou ook iedereen moeten weten... misschien kan er ook gesproken worden over een verkeersplan in het hele centrum van Neerharen ...
lees meerKan mij iemand informeren, hoe breed de nieuwe rijbaan gaat worden, in vergelijking met de huidige breedte? Door deze rioleringswerkzaamheden in de Paalsteenlaan zullen de wortels van deze bomen aan de straatzijde beschadigd of gesnoeid worden. Hierdoor zal de verankering van deze bomen in de grond zwakker worden. Bij een heersende zuid/wester storm zullen deze bomen sneller omwaaien richting noord/oost, naar de even nummers van de huizen in de Paalsteenlaan. Wanneer ik de reactie van John V. lees, ben ik toch niet de enige die bij de gemeente klaagt over de overlast van deze bomen, m.b.t. verstopte dakgoten etc. Ook naar mij, veel loze beloften van de gemeente. Deze bomen van de gemeente veroorzaken veel overlast, naar vooral de huizen met de even nummers. De veroorzaker moet haar verantwoordelijkheid nemen. Ik moet mijn bomen in mijn tuin ook regelmatig GOED snoeien om overlast te vermijden. ik woon al 44 jaar in deze straat, doch de laatste 25 jaar zijn deze bomen niet meer GOED gesnoeid! Dus heren, voordat de rioleringswerkzaamheden beginnen, de bomen in de Paalsteenlaan GOED terugsnoeien!
lees meerBetreft: afwatering op de rijbaan op Ladderstraat (lage huisnr’s). De afwatering en roosters op de rijbaan lijken in het spoor van de voertuigen te liggen. Dit lijkt me niet optimaal. Misschien gewoon rechts van de rijbaan leggen?
lees meerKomend vanaf La Butte Aux Bois richting Paalsteenlaan wordt er een wandelpad voorzien. Wordt overigens in de brochure niet over gesproken. Het wegdek is er +/- 3 meter breed en een middenklasse auto is 1,85 m breed hetgeen betekent dat wanneer er 2 auto elkaar passeren er een gedeeltelijk gebruikt moet maken van het voetpad (onwenselijk). Over hoeveel parkeerhavens wordt er gesproken in de Paalsteenlaan en voor wie, temeer ieder huis een oprit heeft. Zijn deze parkeerhavens bedoeld voor de bezoekers van het cultuurcentrum Glo-Art of voor wandelaars richting Nationaal Park Hoge Kempen, vertrekpunt La Butte Aux Bois?
lees meerWat is jouw voorstel?
Rioleringswerken in Neerharen
Deze wegenis- en rioleringswerken zullen gefaseerd uitgevoerd worden met een totale duurtijd van 2 jaar.
Mogelijkheid tot participatie
December 2020 t/m februari 2021
Aanbestedingsprocedure van de werken
Maart - juni 2021
Start werken fase 1
Najaar 2021
Einde fase 1 - start fase 2
2022
Geschat einde
Midden 2023