Al 16 voorstellen
Al 20 reacties
De ideeën van inwoners
Betreft: hoogte bomen Ladderstraat ifv zonnepanelen. In het eerste deel van de Ladderstraat (lage huisnr’s) staan de nieuwe bomen dicht bij de huizen. Tot en met huisnr 17, staan deze bomen op de ‘zuidkant’ van de percelen. Vandaar mijn vraag, blijven de aangeplante bomen lager dan 6m zodat ze in het laagseizoen geen hinderlijke schaduw veroorzaken op de zonnepanelen?
lees meerMijn voorstel is meerledig. Er dient een extra verkeersremmer te komen in het eerste deel van de paalsteenlaan, ergens ter hoogte van huisnummer 10/12, anders blijft dat gedeelte van de Paalsteenlaan een racebaan, wat het nu nog steeds is. Dan de bomen. Er dient een rigoureuze snoei plaats te vinden en niet pas nadat werkzaamheden in 2023 ( belachelijk!) zijn afgerond. Verder dient de gemeente ervoor zorg te dragen, dat onze geheel verstopte dakgoten door de bladval geregeld worden schoongemaakt. Deze overlast wordt namelijk niet door ons, als bewoners veroorzaakt, maar door de gemeente, die het onderhoud van de bomen, tot een minimum beperkt. We horen niets dan beloftes en zien geen enkele belofte tot nu toe waargemaakt. De tijdspanne die het gehele project in beslag neemt is werkelijk te gek voor woorden. over een paar honderd meter straat, doet men hier ongeveer een jaar? Ik zou graag eens de werkopdrachten en indelingen en planningen willen inzien. Dan last but not least, tijdens de werkzaamheden recentelijk achter in de laan, bij de Butte aux Bois, was de weg veranderd in een grote modderbrij. Als hier de werkzaamheden een aanvang nemen in 2022 verwachten wij als bewoners, dat er op een schone manier gewerkt wordt en indien nodig, dagelijks de modder en ander 'debrie' wordt opgeruimd, zoals dat gebeurt aan de andere kant van de grens. Wij hebben dan al overlast genoeg, als ik de plannen zo bekijk.
lees meerBetreft: opladen elektrische wagen tijdens werken. Gedurende de werken zullen we waarschijnlijk niet altijd met de wagen tot aan de woning kunnen geraken, hetgeen een probleem schept voor een elektrische wagen die dagelijks bijgeladen moet worden. Mogelijk oplossing indien dit voor een beperkte periode van één week is: publieke laadpalen op de parking aan het oud gemeentehuis in Neerharen, maar lukt dit nog voor de start van fase 1? Oplossing enkel maar relevant voor werken aan de Ladderstraat.
lees meerBetreft: afwatering op de rijbaan op Ladderstraat (lage huisnr’s). De afwatering en roosters op de rijbaan lijken in het spoor van de voertuigen te liggen. Dit lijkt me niet optimaal. Misschien gewoon rechts van de rijbaan leggen?
lees meer- In het eerste gedeelte t.h.v nr 10 of 12 van de Paalsteenlaan een verkeersremmende maatregel treffen. Momenteel is het zelfs gevaarlijk om in de bocht te wandelen, aangezien de auto's hier met een grote snelheid komen ingereden. Bordje van zone 30 is bij de meeste bestuurders niet gekend. - De onverharde bermen worden met grassoorten aangelegd. Dit is goed voor het insijpelen van regenwater, maar wie moet het onderhoud doen?
lees meerPlannen zien er mooi uit, goed dat de Ladderstraat en Geulerweg in de nieuwe plannen nu duidelijk 2 verschillende straten zijn...en dat er niet kan gebakken worden zonder eieren te breken dat zou ook iedereen moeten weten... misschien kan er ook gesproken worden over een verkeersplan in het hele centrum van Neerharen ...
lees meerWat is jouw voorstel?
Rioleringswerken in Neerharen
Deze wegenis- en rioleringswerken zullen gefaseerd uitgevoerd worden met een totale duurtijd van 2 jaar.
Mogelijkheid tot participatie
December 2020 t/m februari 2021
Aanbestedingsprocedure van de werken
Maart - juni 2021
Start werken fase 1
Najaar 2021
Einde fase 1 - start fase 2
2022
Geschat einde
Midden 2023